Tallinna autoreisi marsruut: 3 päeva mööda põhjarannikut
Coastal road curving past limestone cliffs in Lahemaa National Park
340-kilomeetriline ring itta Tallinnast Narva ja tagasi, 12 konkreetse peatuse, ausate sõiduaegade ja iga päeva lõpus asuva hotelliga.
Auto rentimine ja linnast väljumine
Võta auto lennujaamast, mitte linnast — lennujaama Sixt, Europcar ja Hertz’i letid on kõik saabumissaalis ja väiksem auto maksab 38 kuni 55 EUR päevas piiramata kilomeetritega. Linnast võtmine lisab 25 EUR tasu ja seaduspärase parkimiskoha jahi. Võta E20 (Tallinn-Narva maantee) itta; esimesed 45 km on see korralik kaherealine eraldusega tee, seejärel kitseneb. Kiirusepiirangud on avatud teel 90 km/h, tähistatud lõikudel 110 km/h, külades 50 km/h. Eesti politsei kontrollib märgistamata autodega.
Tanki enne teele asumist — Alexela ja Circle K Peterburi teel on odavaimad, umbes 1,65 EUR liiter 95 eest. Kadrinast idas odavamat jaama ei leia. Talverehvid on kohustuslikud 1. detsembrist 1. märtsini ja igal renditul autol need on, kuid oktoobri keskpaigast aprilli lõpuni võta kaasa kaabits ja eelda lumesajupäeval 20% pikemaid sõiduaegu. Circle K kohvi saab juua, küpsetist mitte — oota Kadrinat.
Päev 1 hommik: Jägala ja Lahemaa lääneosa
Esimene peatus 30 km ida pool: Jägala juga, E20 pealt viitade järgi tähistatud, 8 meetrit kõrge ja 50 meetrit lai — Eesti suurim looduslik juga. Tasuta, 15 minutit jalgsi, pargi tähistatud parklas. Siit võta tee 85 põhja poole Lahemaa rahvusparki. Palmse mõis 78. kilomeetril on Balti-saksa von der Pahleni suguvõsa restaureeritud 1697. aasta barokkmõis; 10 EUR eest saad maja, viinaköögi ja aiad, arvesta 90 minutit.
Lõunata Vihula mõisas samal teel, 15 minutit edasi — restoran Ammende pakub 24 EUR eest kahekäigulist komplekti kella 15-ni, põdrapasteeti ja koha. Kui liigud kiiresti, jäta mõisa lõuna vahele ja söö selle asemel Viitna kõrtsis E20 ääres: korralik tee ääres olev võõrastemaja alates 1780. aastatest, hernesupp ja seapraad hapukapsaga 14 EUR eest, alati täis rekkajuhte, mis on märk, mida tahad. Tagasi teel 85 kell 15.
Päev 1 pärastlõuna: Käsmu ja magamine Lahemaal
Tee ring põhja poole Käsmusse, vanasse "kaptenite külla". Üheksakümmend kaks meremeeskaptenit elasid siin 1920. aastatel; nende värvitud puitmajad joonistavad ikka üht tänavat. Käsmu meremuuseum on eraviisiline üheruumine, 5 EUR, mida peab Aarne Vaik, kes räägib sinuga nii kaua kui sul küsimusi on. Jaluta 20 minutit mööda rahnutega rannikut rändrahnude väljale — jäätunud kaljud auto suurused, mis 12 000 aastat tagasi maha jäid. See on kogu ranniku vaikseim ja parim tund.
Öö veeda Vihula Manor Country Clubis (135 kuni 190 EUR, spa, 34 tuba üle mõisa) või odavamalt Toomarahva Turismitalus Altja külas — pere talu kuue toaga restaureeritud kalurihoonetes, 75 EUR koos hommikusöögiga, puitsaun 25 EUR lisaks. Altja ise on säilinud 19. sajandi kaluriküla võrgukuivamisrestidega rannas; õhtusöök Altja kõrtsis, 18 EUR suitsutatud Läänemere heeringa ja keedetud kartulite eest. Kokku esimese päeva sõit: 130 km, umbes 2,5 tundi rooli taga.
Päev 2: Ontika pangad, Sillamäe ja edasi Narva
Liitu E20-ga Viitnal ja sõida itta. Ontika paekallas — Balti klint — kulgeb 20 km piki rannikut Toila idapoolsel poolel; Valaste vaateplatvorm on 56 meetrit otse alla mereni, kogu 1200 km klindi kõrgeim punkt. 2020. aastal avatud uus vaatetorn, tasuta, ratastooliga ligipääsetav. Kakskümmend minutit edasi Sillamäe on reisi üllatus: kuni 1991. aastani suletud nõukogude uraaniumitöötlemise linn, kus praegu on stalinistlik-klassitsistlik keskus Kesk väljaku ümber, mis näeb välja nagu 1953. aasta arhitektuuriõpikust võetud.
Lõunata Krunkis Kesk 23 (12 EUR, gruusia-vene menüü, hatšapuri väärib peatust) ja sõida edasi Narva, 35 km kaugusel. Narva loss seisab Narva jõe Eesti kaldal; Ivangorodi kindlus asub 150 meetri kaugusel vene kaldal. Turistina piiri ületada ei saa, kuid jõe promenaadil saad kõndida ja mõlemat pildistada. Hermanni lossi muuseum, 8 EUR, annab sulle torniedu ja keskaegse köögi restaureeringu; arvesta kaks tundi. Öö veeda Hotel Narvas Puškini 6, 75 EUR, või uuemas Hotel Ingeris 90 EUR eest.
Päev 3: tagasitee Rakvere kaudu
Ära kiirusta tagasi. Lahku Narvast kella 09.30 ajal, sõida 55 km läände Kohtla-Nõmmele ja Eesti Kaevandusmuuseumisse — riigi põlevkivitööstus, mis endiselt tegutseb, annab tööd 6000 inimesele ja muuseum viib sind 8 meetrit maa alla päris 1937. aasta kaevandusšahti, 15 EUR, ingliskeelne tuur iga päev kell 11. See on raskem ja huvitavam kui Lennusadam ja talvel oled sa ainus turist. 90 minutit kohapeal.
Sõida edasi 60 km Rakverre. Lossivaremed künkal on suvel rüütlisõbralik park (piinakamber, vibulaskmine, 14 EUR) ja talvel tasuta varemed. Lõunata Katariina Keldris Pikk 3, keldrirestoran, 16 EUR metssea hautise eest. Tagasi E20-le kell 15.30, Tallinnas kell 17. Tagasta auto täis paagiga lennujaama tanklas Kaskede pst, 1,62 EUR liiter, siis tramm 4 tagasi linna. Kogu ring: 340 km, umbes 6 tundi sõitu kolme päeva jooksul.
Mida sõit tegelikult maksab
Väiksem auto rent kolmeks päevaks: 130 EUR. Kütus 340 km eest 6,5 liitrit 100 km kohta ja 1,65 EUR/liiter: 37 EUR. Teemaksud: null, Eestis pole teemakse. Parkimine: samuti null väljaspool Tallinna kesklinna — kõikidel ülal mainitud peatustel on tasuta parklad. Auto ise maksab kolmeks päevaks umbes 170 EUR, ehk 57 EUR päev, mis kahe inimese reisi puhul lööb üle kahe edasi-tagasi rongipileti Narva (44 EUR) pluss taksod Lahemaale (autota võimatu).
Lisa umbes 240 EUR majutust (üks öö Lahemaal keskklassis, üks öö Narvas keskklassis) ja 180 EUR toitu ja muuseumipileteid kahele ning kogu kolmepäevane ring maksab kahele inimesele umbes 590 EUR. See on tõeliselt odav selle eest, mida näed. Üks lisand, mis end tasub: talverehvide kinnitus kirjalikult rendilepingus ja teine juht Sixtis ja Europcaris lisaks tasuta, kui leti juures küsid (mõned agendid üritavad küsida 8 EUR päev — vaidle vastu).
Jäta need ahvatlevad kõrvalepõiked vahele
Jäta Toila spaahotell vahele, kui sa spetsiaalselt ei taha nõukogudeaegse sanatooriumi kogemust. 1990ndate renoveerimine on halvasti vananenud ja 95 EUR toa hind ostab paremad ööd Vihulas. Jäta Sillamäe muuseum vahele — 5 EUR ühe toa nõukogudeaegse keraamika eest, ei ole väärt 45 minutit. Ja jäta ära ka mistahes kõrvalepõige Kohtla-Järve kesklinna; piirkonna mõte on tööstuslikud eeslinnad ning kesklinn on väsinud 1970. aastate ruudustik, kus vaadata pole midagi.
Ära proovi kogu ringi ühe päevaga. Ma olen näinud inimesi seda proovimas — Tallinn Narva ja tagasi 12 tunniga — ja nad jõuavad lossi kella 15, saavad 40 minutit sees ning sõidavad E20-l pimedas koju. Sa jätad Lahemaa, Ontika, Sillamäe vahele ja oled sõitnud 420 km ühe lossi pärast. Kaks ööd väljas on miinimum. Kolm, koos Käsmu ja Rakverega, teeb sõidust auto rentimise vääriliseks.
Enne broneerimist
The questions people ask about Kesklinn, answered with this month’s numbers.
Ei. Eesti teed on lükatud ja soolatud tõhusalt ja mistahes esiveoga väiksem auto koos kohustuslike talverehvidega saab E20 ja kõrvalteedega hakkama. Tugeva lume korral võivad Lahemaa väiksemad teed Käsmusse aeglaseks minna — arvesta 40 km/h —, kuid need on alati läbitavad. Väldi novembrist alates asfaltimata metsateid.
Osaliselt. Lux Express ja Sebe pakuvad sagedasi Tallinn-Narva busse (3,5 tundi, 13 EUR), mis peatuvad Rakveres ja Jõhvis. Kuid Lahemaa külad, Käsmu, Ontika vaateplatvorm, Kohtla-Nõmme kaevandus — ükski pole mõistlikult ühistranspordiga kättesaadav. Kui sa ei saa sõita, broneeri väikegrupp Lahemaa päevareis, umbes 75 EUR inimese kohta Tallinnast.
Sa võid Narva promenaadil vabalt kõndida ja Ivangorodi kindlust pildistada — tuhanded teevad seda igal suvel. Ära kõnni jalakäijate sillale endale, kui sul pole kehtivat Vene viisat ja sa tegelikult ei taha ületada, ja arvesta passikontrolliga Eesti poolel isegi kui pöörad tagasi. Alates 2022. aastast on piirirežiim rangem, kuid turism Eesti kaldal on tavaline.
Mai lõpust septembri keskpaigani päevavalguse ja avatud mõisade jaoks. Palmse ja Vihula töötavad talvel piiratud graafikuga (ainult nädalavahetustel, november–märts). Pangad ja Käsmu on aastaringselt dramaatilised; september toob parima valguse ja kõige vähem autosid E20-l. Väldi juuli viimast nädalat, mil eestlased ise puhkavad ja Lahemaa hotellid täituvad.
